Le Ratanakiri (nord est) et le Mondolkiri (sud est) sont les deux provinces les plus eloignees du Cambodge. En regardant une carte, on est etonne que les bus fassent le grand tour le long du Mekong par Kratie et Kompong Cham pour rejoindre les deux regions isolees... Il existe en fait une route directe, mais elle est decrite comme la plus difficile du pays. Cette route relie Sen Monorom (Mondolkiri, sud) a Nok Nek, un village a peu pres a mi chemin, par une "nouvelle" route, construite par les chinois, tas de cailloux et de terre en eternel chantier. De Nok Nek, a Banlung, ou je me trouve, il n y a pour ainsi dire pas de route... Une foret, avec un labyrinthe de sentiers epars. Le lonely planet le "deconseille, a moins que vous n ayez des annees de moto d experience derriere vous, ainsi qu un fessier d acier. Et faites vous accompagner d un guide pour ne pas vous perdre!". Ce sont d assez bonnes raisons pour moi pour me lancer dans l aventure, sans guide, sans GPS, juste avec une boussole (comme je fais depuis le debut du Laos).
Je quitte Banlung sur les coups de 6h. Petit dejeuner a Lumphat, derniere etape "civilisee" (une 20aine de cabanes et une echoppe de nouilles), puis je traverse le Tonle Seprok (la riviere remontee par le heros d Apocalypse Now pour entrer au Cambodge!) a travers d une petite barge en bois, et arrive de l autre cote...
Effectivement, je ne regrette pas le voyage! C est effectivement un vrai labyrinthe, avec des petits chemins dans tous les sens, pas une seule indication, pratiquement pas ame qui vive. Pas une seconde pour se reposer: sur des petits sentiers parfois juste assez larges pour passer une roue, j alterne le sable, dans lequel 1ere j avance en crabe tant je derape, la caillasse ou je me cramponne, des rivieres a traverser, des lits de rivieres assecher, des hautes herbes, et surtout, de la boue!! Une horreur. Un moment, Mathilda est tellement engluee que je suis obligee de la pousser. J ai de la boue a mi mollets, derape pitoyablement. A force de caler toutes les 10s, la moto refuse pendant 5 minutes de demarrer. Dur moment de desespoir. Je croise quelqu un toutes les 45 minutes environ... Je finis par reussir a la sortir de la, et miracle elle redemarre! Chaque croisement est un dilemme... Continuer sur ce chemin? Aucun n annonce plein sud... Et certains sont tellement etroits qu on se demande s ils mennent quelque part, ou juste sur un champs ou autre... Un moment, alors que je demande mon chemin a un motard passant dans l autre sens, le sale type a l oeil malveillant commence a m expliquer que je me suis trompe, et que j ai loupe une "voie" il y a plusieurs heures. Il me propose de me ramener sur le chemin pour la "modique" somme de 25 dollars. Je decide de l envoyer chier, et de continuer a faire confiance a ma boussole, qui ne m a jamais fait defaut jusqu a maintenant. J ai eu raison de perseverer! Au bout de 4h, j emmerge enfin de la foret, atterri sur la "nouvelle" route. Sauve!
Itineraire des bus
Mon itineraire
La "nouvelle" route, est en fait une horreur. En partie surtout parceque je me crois deja tire d affaire, et que je suis epuise par la traversee de la foret, alors que la derniere centaine de km restant est une piste degoutante, dure, dure, pleine de cailloux, qui monte et descend sans cesse. Je me cramponne plus qu autre chose a la moto! Mathilda et moi finissons par atteindre Sen Monorom a 16h30, capitale du Mondolkiri, apres 9h de ride. On l a fait! La route etait eprouvante, mais c etait un vrai defi, a present realise, et sans l aide de personne! Haha!
Le pire, c est que j ai appris que la nouvelle route, aussi pourrie soit-elle, relie aujourd hui directement les deux provinces... Tant pis, je suis quand meme bien content d avoir empreinter cette "route qui disparait"!
Je m endors tout habille a 17h30. Quelle journee!
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire